秘境趣览

责任编辑：熊 梅

一百多年前的大西洋上，有一艘渔船正在捕鱼。船员们撒下了渔网，便开船拖网前进。突然，船开足马力也无法前进了，就像被胶水粘住了一样。船员们大吃一惊，船长立刻下令：“收网，全速前进!”可是，刚才明明是撒开的渔网却不知道被谁卷成长长的一条，任船员们全力转动绞盘也拉不上来，仿佛有一只巨手在和他们较劲。船员们越来越害怕，关于海怪的传说涌上心头。船长当机立断，命令弃网开船。可是船仍然被粘得牢牢的，动弹不得。“死亡之水，这里是死亡海域!”船员们惊恐万状，有的向上帝祈求，有的哀求海怪饶命……就在全船乱成一团时，船却又能动了，开始是极为缓慢地移动，接着越来越快，终于摆脱了这个恐怖的地方。

这究竟是怎么回事呢?没人说得清楚。

没过多久，探险家南森也遇到了同样的事。在他前往北极探险的途中，船行驶到俄国喀拉海的泰梅尔半岛沿岸时突然走不动了。南森毕竟是探险家，他环视海面，只见风平浪静，离岸也很远，不是搁浅，也没有触礁。那么，问题只会出在水里了。他测量了不同深度的海水，记录下了观测的结果。最后发现，这里的海水是分层的，最上面一层是淡水，淡水之下才是咸水。这时，海上刮起了风，南森的船脱离了险境。

南森探险结束后和海洋学家埃克曼共同探索“死水”的奥秘，终于弄清了其中的道理。原来，海洋中有些区域的海水含盐量不一样，比较淡的海水密度小，浮在上层;比较咸的海水密度大，沉在底层，这就形成了一个“密度跃层”。在这样的水面上开船，船如果吃水比较深并且速度比较慢，螺旋桨的搅动就会在“密度跃层”上产生内波，内波的运动方向和船航行方向相反，阻力会迅速增加，船速就会降低下来，船就像被海水粘住似的，寸步难行。内波还会把渔网拧成一长条，甚至会使船舵失灵，而这些从海面上却丝毫看不出来。

南森公布了这个发现以后，水手们不再害怕“胶水”了，他们知道只要升起风帆、开足马力就能冲过这样的海域。

现在，轮船的速度比一百年前已经大大提高，密度跃层已经“粘”不住它们了。不过，潜艇却还有可能被“粘”在海里，要靠舵手精确地调节角度才能突破“胶水”。但是，潜艇钻到“胶水”里后，“胶水”却能帮潜艇挡住声纳的追踪。■

（紫遥摘自《少年号角》 文/焦语恬）